Maintenant que l’avenir du Grand Prix d’Australie à Melbourne est assuré jusqu’en 2025, les organisateurs veulent se pencher sur une modification du tracé. Mis sur la table il y a quelques années déjà, ce changement se porterait sur deux points. Le premier, un resurfaçage de la piste. Le deuxieme, sur une modification aux virages 11 et 12. L’idée serait d’en faire un virage plus lent pour augmenter les tentatives de dépassement. Ce que nous explique, Andrew Westacott, PDG de l’Australian Grand Prix Corporation « Il est important d’avoir un retour sur investissement dans tout ce que l’on fait, et le fait d’avoir ces deux années supplémentaires offre davantage de certitudes pour deux choses. La première est d’étudier le resurfaçage. Pour le moment, les pilotes n’ont pas dit que c’était nécessaire. Ça va, ça vient ; parfois c’est la chose la plus impérative qu’ils veulent, et parfois ils adorent le caractère d’un circuit urbain. L’autre chose, c’est que ça nous permet d’étudier l’évolution de la piste et de voir quels changements nous pouvons faire, compte tenu des limites physiques qu’il y a avec un lac et un stade, ainsi qu’un bâtiment des stands et d’autres choses. Nous étudierons l’évolution du tracé dans des zones spécifiques, afin de voir si nous pouvons les modifier. »