Comme lors du dernier Grand Prix sur le circuit de Silverstone, les deux Haas auront un package différent. Si Romain Grosjean va continuer avec celui de l’Australie, son équipier Kevin Magnussen aura le droit à un tout nouveau package. « Comme vous le savez, nous n’avons pas récolté énormément de données en Angleterre. Nous gardons donc cette stratégie pour Hockenheim, qui est une piste différente de Silverstone, avec des températures différentes et bien plus élevées. » déclare Günther Steiner avant d’aller à Hockenheim.
Romain Grosjean, de son côté, explique les difficultés de comportement de sa monoplace « Quand nous avons eu l’évolution en Catalogne, je ne me sentais pas à l’aise avec le train arrière, surtout dans les virages à moyenne et haute vitesse, explique le Français. Les sensations ne se sont pas améliorées depuis, alors qu’avec le package de Melbourne, la voiture réagissait mieux. »
L’écurie Americaine l’assure, le but est maintenant de mieux utiliser les pneus Pirelli. Hors du top 10 lors des quatres dernières courses, Haas n’a pas marqué de points depuis Monaco.